4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本作用：采广泛用于Cummins N、M11、K、KV等系广西顶博发电机组制造柴油密度发起机。另外：4914090型满足N、M11系广西顶博发电机组制造，K19及一下排量的K系广西顶博发电机组制造发起机；4914091型满足K38及以下排量的K（KV）系广西顶博发电机组制造发起机。怠速/飞速路启用经济模式更改；作为外置车速调准端口号，可做到电机转速比的外置一键掌控、或配合自功掌控器掌控；怠速/飞速路启用车速都的装置；增益控制掌控和电机转速比降装置；缓开机启动参数指标装置。

2.工作参数

额定功率岗位电压降：24V DC；较大 所在电流值：2.1A；转数数据走势：正弦函数数据走势，很好的值不不高于1.7V；轉速上下调整位置：±600RPM;

3.使用环境

操作溫度位置：-40～+65℃；相比较室内温度不多于90%；激振促进度不太低于100m/S2；冲击性快流速不太大于等于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接电压适配器的连结：1接线两端接线两端端子排为外接电压适配器正极，2接线两端接线两端端子排为外接电压适配器负极。连结线需在使用1mm2或更粗的多芯铜心线去外接电压适配器连结。制定器的来联接：3、2号端口处为制定器来联接端。来联布线需安全使用1mm2或更粗的多芯铜丝来供电来联接。制定器端不辨别正负极极，但切不可与地线、外壳出现短路。速比数字的数据数据信号的联接：5、-6端口处处号为速比数字的数据数据信号联接端，5端口处处号为数字的数据数据信号键盘输入端，6端口处处号为共地端。当速比数字的数据数据信号源被数个机械共用的那时候，更要以确保共地端中央集权。外置上下调整电势差器的连到：7、8、9接插件为外置上下调整电势差器表层设置，供用户的可以通过掌握盖板的多圈电势差器快捷的对速比重设值实行上下调整。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器（产品号：3035105），其中的电势差器的2脚（两边表层设置）相关联控速板的8接插件，必要的事情下可电容串联200KΩ内阻以的提升上下调整稳确定性。不必须要 外置上下调整系统时，8、9接插件不接线柱需先。怠速/进行形式开启打开的联系：10接插件为怠速/进行形式打开接口类型，其使用的形式为完成打开或启动按钮旋转开关产品产品与7#接插件相连接。打开或启动按钮旋转开关产品产品短路时，调压板运作于进行形式；打开或启动按钮旋转开关产品产品连接时，调压板运作于怠速形式。共同地线：11绝缘端子为应急的共同地线，一半不要求连到。考虑务必未能将汽车电池箱的负极与它连到，这应该导至操作器的影响。

6.调试及使用：

时速降：设置成自动运行情况下，热车机由变压器空载情况迈入带载荷时，时速下跌的层次。需与增益值调整电位差器各自调整，更加热车机事业动态平衡。增加收益：用到装置汽车发主观因素在负载电阻发生改变时，车速改善量的速度。与转动速度降电极电阻器相关联改善，这让汽车发主观因素做工作保持稳定。运营转动速度：采用场景人物风格的设定在运营的情形的受众转动速度。怠速：采用没置怠速阶段的计划转动速度。缓点火有效把控：于人设进行工作的烟度有效把控的方面。越大的电极可调电阻器设施值，各自越大当的烟度有效把控；但较大的的烟度有效把控的方面也许产生打着机进行难度。改进措施将电极可调电阻器设施于10s处。左右各种有关系玩法由带并网发直流电工作机组装置马达销售企业—广东省顶博电缆工程设备制造出有限制子公司为网友们特别整理微信分享，渴望对网友们有幫助。顶博电缆工程都是家長期为业主销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带并网发直流电工作机组装置马达组的OEM设施企业，除此以外售后售后维修保障网点遍及公布，还可不可以为业主带来了技巧鼓励及上門售后维修维护保养保障，喜爱要求选择带并网发直流电工作机组装置马达组网友企业融合参访融合洽谈会合作的，想清楚很多各种有关系新闻喜爱一直关注度网址：www.hc-lr.com