使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

发动机机喷油开始角的修改具体办法：喷油器失败实际上有原因，能够使喷油开始角极大减轻，姑且看喷油器出口处的滤筒能否堵塞或针阀能否卡死，如何滤筒堵塞产生该液压泵供来的进行压力发动机既没能喷涌到汽缸，平常再说也没能从喷油器顶端的回输油管接头回油。与进行压力输油管接头堵塞机械出现问题的同样，也易使喷油开始角极大减轻。如何选择是喷油器滤筒堵塞、针阀卡死机械出现问题的，绝不立即开放只是去尝试自个儿修复手机，普遍存在维坏的概率，发电量机制造厂家推荐 评估报告检修。

这时这刻应最后程序调试喷油器。柴油发动机机执行时，正时伞轮齿系彼此相互间认可促使磨坏，空隔变小，喷油堤前角也逐渐抑制。维修保养时，应捡验正时伞轮齿系的啮合空隔，若空隔过大，应成对拆换正时伞轮齿。来特别注意执行时气缸轴、摆动摆动应用程序的重设螺丝垫钉或重设保障层垫板、滚块等部件的磨坏，促使喷油衰落，喷油堤前角抑制。

若凸轮轴机构轴磨坏强大，应拆焕新凸轮轴机构轴；若磨坏不强大，应该使用调整滚轴的调整螺母钉或调整垫开设正畸。轴承压紧螺母钉脱开，易型成轴承前、后接盘在启动时的相比性位移，会导致喷油尽早角减轻。于此此时此刻的我，应二次调整喷油尽早角，并卡紧压紧螺母钉。

松手喷油阀运动连接上述的两端防护改造螺栓钉，按重油车打火机车机作业方面用螺栓刀拉动重油车打火机车机飞轮，到了重油车打火机车机主机上的防护改造指示标志真对齐飞轮上的28"读数线才行，接着随后固紧运动连接上述的两端卡紧螺栓钉。打火重油车打火机车机至载荷系数值运动加速度后，看清汽缸内的金属材质的材料冲撞声和排风机设备失败的问題处理，一般故障问题处理。