快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本上金桥铜业跨接线的截面积大小 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机产品型号 | SC8D280D2 | 输出功率 | L/h |
| 柴油发动机机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 助燃策略 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压泵形式 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 标准气缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩减比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油系统性 | |
| 喷油事先角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 每次大约740kg (1631lb) | 调压器 | 电调 |
| 性能面积 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴360度旋转走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁负压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻柴油机 |
| 配气平台 | 润滑情况体系 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 防锈策略 | 压差溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴带动力齿轮传动方法 |
| 冷态气门油隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油储存量 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 最窄 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 向前倾斜25° | |
| 取消关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 湿润油 | 可以参考实用维修保养就维修手册 |
| 散热体统 | 汽油机数据文件 | ||
| 蒸发习惯 | 惠阳淡水再循环降温 | 保压液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液出水量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却水液热经济损失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损失费 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负荷系统化 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 抽滤式,发动机皮带带起 | 排气管流量的 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环泵精准流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀热度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最好能够障碍 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa(新滤筒) |
| 揭开平均温度. 82°C | 6kPa(脏油滤,需拆换) | ||
| 调满温. 93°C | 排气阀门体统 | 10kPa(最高) | |
| 散热器风扇 | 电吹风式,氟塑料小风扇 | 非常高不得海拔有 | 2000m |
| 口径762mm, 10片 | 中冷器障碍规定值 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电器产品平台 | |||
| 带发变频电动机 | 28V×55A | ||
| 交流电压设定器 | 内嵌式式,ibms电源线路式调接器 | 汽车蓄电池板电压降 | 24V |
| 重新启动电动马达 | 24V×7.5kW | 蓄电芯存储容量 | 180AH |
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