康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的控制开关端子排 | 连到器B | 提前准备 |
| 汽柴油汽车继电器元件工作输出 | 39 |
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| 开启汽车继电器设备输送 |
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| 智能控制学习传输口1 | 存储30A继设备，继设备为01，07，12，13端供给电板电流电压。 | ECU电原可c语言编程读取口1选配成“ECU电源线” |
| 控住器接线端子排 | 9针进行防水连接器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通讯屏弊线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用抗阻为120欧姆的连结线 |
汽车发思想形式选用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850发起机管理功能模块
| 控制板接线鼻子 | 50针连到器 | 注意力 |
| 燃料继小家电内容输出 | 39 |
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| 起步继电子元件模拟输出 |
| 立即接启动机次级线圈 |
| 调控器接线端子 | 9针联系器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠手机屏蔽线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用阻抗匹配为120欧姆的衔电源线 |
热车机品类使用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器绝缘端子 | C1连到器 | 小心 |
| 汽油继家电输出的 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8连接方式 |
| 启车继电热器模拟输出 |
| 可以接开启机电阻 |
| 保持器接插件 | 3针数据显示路由协议接器 | 重视 |
| CAN GND | C | CAN网络通讯手机屏蔽线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 的使用特性阻抗为120欧姆的接线柱 |
| CAN(L) | B | 运用抗阻为120欧姆的相连电源线 |
汽车发动因多种类型首选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效驱动器接线端子排 | 50针联接器 | 备注栏 |
| 燃料继电气输出电压 | 38 | 喷油电开关 |
| 打火继电器电路图设备输送 |
| 可以接启车机电阻线 |
| 调控器绝缘端子 | 9针对接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通拦截线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电位差为120欧姆的对接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
启动因多种类型使用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS起因素抑制摸块。安全使用RS485-MODBUS调用起因素内容。起因素设备为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器接插件 | D-SUB接触器06 | 还要注意 |
| 气油延时继电器广西顶博发电机组制造导出 | 5&8 | 外界括展继家电，燃料输出精度时，使拼接器06的网口5和网口8拼接 |
| 点火继设备输出精度 |
| 就直接接工作机电阻线 |
| 调节器绝缘端子 | D-SUB接连器06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络拦截线（仅在ECU此端连入） |
| RS485+ | 21 | 实用电位差为120欧姆的衔布线 |
| RS485- | 18 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的进行接线头 |
启驱动力品类取舍： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 管理器接线鼻子 | 发起机OEM拼接 | 特别注意 |
| 汽柴油继机械伤害 | 38 |
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| 启车继电热器的输出 | 21 | 立即接工作机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通迅手机屏蔽线（仅在调节器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 选用阻抗匹配为120欧姆的链接线方法 |
| CAN(L) | 37 | 利用电阻值为120欧姆的无线接线方法 |
发起机内型选定 ：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 操纵器绝缘端子 | 发起机OEM进行连接 | 特别注意 |
| 气油继电气产品效果 | 38 |
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| 启动时继电子元件所在 | 21 | 直接性接点火机电磁铁 |
| 可编写程序读取1 | 16&41 | 使用为怠速的调节，常闭模拟输出，利用外扩保险丝广西顶博发电机组制造，使的调节器在快速启用时，16与41闭合式。 |
| 可语言编程导出2 | 19&41 | 設置为脉冲造成的升速调节，常开打印输出，顺利通过外扩启动继电器设备，使调节器加入极速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术禁掉线（仅在操纵器此端接连） |
| CAN(H) | 1 | 应用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 施用抗阻为120欧姆的相连接头图 |
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