重油机的其他工件（如液压缸筒、缸套、活塞杆件、活塞杆件环、气门、复燃室 、喷油器等）在利用一个时候后，外表会粘有多一层结实的积碳。它大多数含有紧密、 酥松、柔滑等特征，颜色图片从黑至白色，养成局部的体温约为200℃。

静音并网发三相异步电设备型成积碳的因为有成千上万，主要是有点钟：1．喷油器做业歪斜常，如雾化吸入不正常、滴油、喷汽压力过高或过低和喷油耗时太快或过迟、喷续航里程频繁，均会使部门气体燃料填埋不是。2．窜发动机机油繁重。3．漏气形势严峻。4．加热水工作温度过低，引响生物燃料的正确焚化。5．柴油发动机与柴油机油钢材牌号不会对，质量管理差，焚化后造成炭渣。6．柴油发动机机超员或工作温度过高，火灾太早，使油料焚化不可以. 积碳的过量聚积，也会生态破坏防锈水程序，不通油水分离器和滤芯，就缩短发动机机的在利用工作年限。顶博电力网建意访客在拆装时须要清理掉积碳，积碳对发动机机的在利用稳定性应响有很大。故此在拆装整个过程中，企业是可以会根据积碳的变成皮肤部位以其政治意识的状态，选取主要的试行手段，以达到除去积碳之目的意义。