做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯启行为应用湿式液压缸套，缸套及时与发动机机风冷去触屏开展业务风扇散熱。风冷去在无限循环全操作过程中腐蚀液压缸套的表层通常看上去层，会在液压缸套表层通常看上去层型成穴蚀及气蚀后果；精力一长会使缸套表层通常看上去层的迎喷水面处有较密布的凹坑，较好比较严重时候使液压缸套的破裂进到发动机发动机发动机机油底壳内。要机检缸套是否破裂或具体的是哪一缸的缸套被氧化破裂，可拆换来发动机发动机发动机机油底壳后将风扇散熱器水槽加完水，慢慢慢慢地撬转发动机机，观查液压缸壁是否存水滴出或滴落，若有冷去液渗出来则可断定液压缸套已破裂；

与此同时，若汽缸套阻水圈损坏，一系列降温液也会进到油底壳内，若觉得一系列降温液是以汽缸套内壁滴落时，则概率会是橡胶制品阻水圈损坏所导致。在撬转发动机发动机机时，若翻转着实有难度，没法立即撬转；突发这样管理状况，很有概率会这是由于正处于缩减过程的汽缸内进了一系列降温液，于此，若不目光，就很有概率会损坏发动机发动机机的连杆或各种核心部件。

康明斯静音机液压泵套在长时光的选用全过程中 中，而是会出现非常高压、冷凝液的穴蚀弄坏和机器气压的效果，易呈现相对频发磨坏、开裂、穴蚀和拉缸等错误代码。当液压泵套会出现相对频发磨坏后，会导致液压泵內部进行压缩气压拉低、输出拉低等，若用零字旋具在飞轮视频监控孔拨动静音机飞轮齿轴，还昕见漏气声；

康明斯汽油机缸套再次突发龟裂或穴蚀后，气阀套很有几率会漏气，油底壳內部防锈油会进到冷去液。如若龟裂或穴蚀角度在标准气缸上止点上文，汽油机打火后还可能再次突发储水罐（或风扇散热器片）向外反水的现象；汽油机再次突发拉缸后的凸起特色是电机转速有效减小、工率有效减小、防锈油温度因素身高和厨房排烟平台增强等。气阀套易破坏的部件。