柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

石油管道泵连接头内粗过滤芯芯子极容易因棉絮等脏污而赌塞，要定时在线检测清洁工作，过滤芯弄坏一定谨记马上修整或拆换。

输油管泵上的手油阀连杆杆和手油阀体间有生密封垫片圈系统的，不能再同一拆动，生橡塑圈破坏要赶快拆换。

手汽压力油泵用后必须压回，将按纽卡紧，规避手汽压力油泵和胶圈或许阀门与压力闸阀因压很松而有进气或漏油。

衡量齿轮泵式输油管道泵“四簧”柔软性顺利。“四簧”为缸筒杆压缩弹黄、挺杆(中键)压缩弹黄、进油阀压缩弹黄、冒油阀压缩弹黄，压缩弹黄柔软性降低或掰断要立刻拆换或垫高懂得调整。

做到到处密封垫密封垫完整，无损格式，塑制挚圈折卸频率和次数不能够许多，并应死期拆换。有的输油管道管道泵泵体上都有泄油孔，该孔的妙用是使输油管道管道泵流出的一点的重油发动机时时排出来泵身体之外。不能够将孔堵住，避开重油发动机进到喷油阀油底壳直接稀释就可以液润化油。

察觉喷助力泵油底壳汽油太多太多时，要立刻查重输助力泵活塞件杆与泵体、挺杆与挺杆套孔径到底有未有过大，过大要妥当进行处理，不要因汽油氯气泄露事情明显，使喷助力泵及变速器内零部件润滑剂黑心。

长期的已经待机时，避免出现输油管道泵各结合外表，通常是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含的水量而上锈，一定要通过防生锈控制措施(已经待机时，拆换喷助力泵油底壳内具有含水分、柴油机以及它渣子的防锈油)。

含有的汽油发动机要能够 磨合需求，能保证很脏，减少因渣滓很多而越来越重输油管道泵进油阀、冒油阀、低压闸阀的轮胎磨损，好多情况下汽油发动机并网发三相异步电机的油阀因此会被渣滓垫起而失灵。