潍柴发动机排气制动继电器故障排除

1、改装排气阀管行车行车制动器电磁阀元件安裝在熔丝盒上时，将打火按钮开关转到ON档，改装排气阀管行车行车制动器电磁阀元件应用吸合声。有吸合声，指出其工作中很正常;若不能吸合声，应做下一部捡查。

2、观察大熔丝盒上的F110号熔丝是否是烧损。若烧损，则再换后备电源的10A熔丝。若不存在动烧损，则换洗该继电子元件，再将启动面板开关转到ON档，若还不吸合，应持续观察电路。

3、在大熔丝盒的红插接器上的接黑线的孔位外接一种搭铁线。定期检修报告全柴继电能不吸合，若吸合，阐述该线在继电与ECU两者间的输电层面现身断路，应在该接线端子与ECU的E36 (红/白)孔两者间接一 根线，第三定期检修报告，常见发动机故障便会避免发动机故障。提前发动机预热继电常见发动机故障避免发动机故障吸合声，这说展现该表层，提前发动机预热继电使用在熔丝盒上，点火装置装置电开关按钮转到ON档时，应当闻到继电上自备的点击量“ECU继电运行通常；若遇吸合声，则定期检修报告F12号熔丝能不烧损。若烧损，则换原因熔丝。若没烧损，则修改一种新的继电，再将点火装置装置电开关按钮转到ON档。若继电吸合，阐述继电毁损；若还不吸合，则应开展输电层面定期检修报告。