PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各分为是日语Pressure负担值 Time時间的缩写英文，故PT气油软件又可称是负担值一時间软件，它是按照气油泵的效果负担值P和PT喷油器的计量校准時间T的互为加上来把握重复喷油量的。

  PT汽汽油设计由PT汽汽油泵(又称PT泵)，汽柴机液压发动机盖，浮子机液压发动机盖，汽汽油滤芯，喷油器，汽汽油左右歧管及回油歧管等构成的。汽柴机液压发动机盖的部位较高，为在康明斯汽油电站机欠费时，汽汽油不因自己进行走向喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的部位处存在浮子机液压发动机盖。浮子机液压发动机盖还可让油面始终维持安全稳定，可以使PT泵的进汽压力始终维持有一定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管道泵:从汽油箱会油抽出来并高层供水凭借高压油泵过滤网运至变速器。②自动调节器:自动调节从轮齿式石油管道泵流黑的然油力，并掌控汽油机的发动机转速。③节流阀:在各类负荷下，自行或手動调整流往喷油器的燃料心理压力（量）。④断油阀:打断汽油提供给，使柴油发电机机息火

  产生能知:PT燃料泵在燃料软件中起供、调压和变速等目的。即在尽可能经济压力差下将燃料供入喷油器；在汽油机机轉速或功率有发生变更时及时性调理泵油经济压力差，以变更泵油量做到工程状况发生变更的要有；调理并保持稳定汽油机机轉速。   然油由PT泵确认然油配置歧管送去各喷油器，PT泵为低压低泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器差别装在各缸的汽缸扣上，对PT地泵来的然油完成的计量，并加压为使其成雾状喷入烧燃厂区室内，少量的重油经回油管接头流进重油箱。喷油器的然油输送由配气轴承轴机构轴上的同一个喷油轴承轴机构确认推杆、拐臂等驱程包。PT泵和喷油器关系互相配合完成然油压机力和喷剩余油量程度的改善。PT泵由曲轴正时伞齿确认配气轴承轴机构轴正时伞齿驱程包，泵不含变频控速器调控，其基本的型装用两极变频控速器(PTG变频控速器)，只调控重油并网发伺服柴油发电机的怠速和最多速比。利用重油并网发伺服柴油发电机领域的不同的，还可在配有PTG变频控速器的PT泵上添装MVS(意为：机械制造可变气门正时速比)变频控速器，真实上都是种过程变频控速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.hc-lr.com/