活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．并网发三相异步电汽车柴油机发电机连杆 (1) 连杆地脚螺母断：连杆地脚螺母是专用箱件，不允许简单常用任何物料来带换。凡因烧瓦促使发兰后的地脚螺母或经几次之上松紧带后用的地脚螺母应进行更换新件。连杆地脚螺母脱落的的原因大多是防松螺丝扭力缺陷，使地脚螺母连续式接受厉害冲刺而脱落。 这个时候地脚螺母头与连杆盖按学习面内有变形光滑细腻的斑迹。若是察觉到连杆大的花销项目被烧发兰，则是担心烧瓦导致常温促使地脚螺母物料变质伴发。

(2) 连杆缸筒销衬套改换后（主要衬套油孔对正连杆小头集油孔），要销孔配 合油隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔实用。铰孔时好是把连杆都放在立 钻或立镗上稳固校准衬套孔纵向度后性能铰，如果连杆关键所在孔与衬套孔机构线平 行度会超差。

(3) 叙述情况发生时的连杆不能够再适用：因活塞件销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆高比例孔因连杆瓦旅转向损坏重要者。 提升：为烧连杆瓦，从连杆瓦其实质就产品质量来 讲，主耍是生产制造的尺寸不一致合规定标准要求，使做好空闲时间过 小而有。见图2-5-16。在生产制造瓦面时，0.3与 1 5这一个是被取掉的，即瓦的两端间距比正中间部 位薄。轴瓦优秀多少就可以试检。的方法是按照规定标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内从表面抹上红丹粉，转 一两下曲轴。取下审核轴瓦，0.3与15一小部分短时间不 应受磨。但品牌定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则证明材料该处生产制造空位过小，形成做好空闲时间过小。 解决方法有效的方法：用180最终目的水砂纸轻抛适用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

活塞杆环的活塞杆环环上方铲缸或烧伤或龟裂，原由多见于喷油器做雾化不到位，虽然发生 滴柴油密度（喷咀卡、来汽压稍低），提供的油维度过大，长用时限载高转速较高温度业务，除积碳过量，热管散热黑心等。

(2)柱塞环卡孔：理由大致为柱塞环与环槽载荷空隙过小，柱塞环槽生产加工不相符合让 尺寸大小让，柱塞周遍窜气发动机积碳重要。

3．火塞杆环(1)火塞杆裙部韧带拉伤：情况多是柴油机汽车液压油注油差的、柴油机汽车液压油待冷却压喷射差（柴油机汽车液压油压机力值偏少 或喷钩油孔不畅，非增油压机机不存在裝置）、起因素机温过高形成。火塞杆的火塞杆环上侧铲缸或烧伤或碎裂，情况多是喷油器雾化吸入差，或者存在 滴柴油机（喷头卡、揭开油压机偏少），提供的油多角度过大，长用时超载怎么处罚低速行驶低温岗位，积 炭过度，散热器差的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．缸筒件式环环：(1)缸筒件式环环前期划痕，引起缸胃中窜气（同时机胃中烟气有压力不断地，吸呼器窜 大烟）及窜柴油润滑油上丙烷发动机燃烧室（改装排风管管排蓝烟，耗柴油润滑油明星暴增），其重要原故是进气不清洁，长时超限超载工作任务及长时慢速工作任务。，有时候刚重换件也会显示各种的现象，原 因是新件缸筒件式环环与缸套与缸筒件式环环槽未磨合期好，工作任务一段话时就有所快好了。   (2)缸筒环断，其现象要是因缸筒环卡去逝，缸筒环再不屋顶风机具有转动，这候该缸窜气窜汽车机油更造成 ，工作上越多越差，直接左右使缸筒煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：静音发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.hc-lr.com/